客室乗務員(CA)の
キャリア相談はdoda
”doda転職エージェント”は転職支援大手のパーソルが運営する、大手の紹介求人数の多さと女性特有のライフプランに合わせたキャリア支援の両方を実現できる転職エージェントです。
私や友人達が実際に登録して提案を受けましたが、女性の働きやすさって外からだと分かりにくいんですよね。お休みの取りやすさとか、ワークライフバランスに対する考え方とか気になることが多かったです。
また職務経歴書のフォーマット等、書き方のサポートが最も手厚かったのもdodaでした。dodaは過去に転職を支援した女性達が実際に選考通過した書類をフォーマット化して蓄積していて、希望者に紹介してくれます。
CAから他業界への転職など、自分のキャリアの可能性を考えてみたい方は、一度気軽に相談してみてください。
こんにちは。”航空業界サバイバル”編集部のエマです。
新型コロナの流行後、航空業界は大変なことになってしまいましたね。
2019年まではオリンピック需要で大量採用していたのに、客室乗務員（以下、CA）の方々は、将来に不安を感じている方も多いと思います。
私の友人達も他の仕事を探しながら、出向で全く関係ない仕事をしたり、なかには解雇にあってる友人達もいます。そんな彼女達からキャリア相談をうけるなかで「もっと力になりたい」と思い、今回は「客室乗務員（CA）が退職した後にオススメの仕事7選」を私や友人達の経験をもとに御紹介します。
客室乗務員（CA）の皆さんは、今の仕事に残っても30歳前後で次のキャリアを考えないといけない方が多いと思います。大変な時期もありますが、将来のキャリアを見据えられるようにキャリアの可能性と今から出来る準備を纏めたので、少しでも皆さんのお役に立てば嬉しいです。
客室乗務員(CA)退職後おすすめの仕事
コロナ禍の客室乗務員(CA)退職後の仕事7選！
私の経験や周りの客室乗務員(CA)の友人達のセカンドキャリアを見ていると、コロナ流行後にオススメできる7つのお仕事を御紹介します。
この御時世で「他エアラインへの転職」や「飲食業」「看護師」は考えづらいと思います。新型コロナの流行ではリーマンショクの時のように”全業界が止まった”というより、”業界毎に業績の盛衰が出た”というのが実態だと思います。
実際、アマゾンやYahoo!等の通販関連の業績は伸びています。
一方で、皆さんがも御存じの通り、航空業界や飲食・観光業界は大打撃を受けています。
今回は、まず「7つの職種」を御紹介しますが、転職を考える時は「伸びてる業界」を選ぶようにしてくださいね。
客室乗務員(CA)退職後おすすめの仕事
年収を上げる業界の選び方
5回の転職を繰り返し、サラリーマン年収1,000万円、副業収入5,000万（現在は会社経営の役員報酬で1億越え）を達成したmotoさんの著書「転職と副業のかけ算」で紹介されていますが、年収は業界と職種で大きく決まります。
会社四季報には業界別平均年収が載っています。
出典：会社四季報 業界地図 2021年版
こちらを見ると分かる通り、上場企業の平均年収は6百万円ほどですが、業界トップのコンサルティング業界では1,359万円、次の商社は1,290万円と平均の倍以上の平均年収になります。実際にコンサル業界・商社業界では20代後半で年収1千万円を超える人も多いです。
企業には給与テーブルがあり、給与テーブルの水準は業界単位で大枠が決まっています。
年収を上げたいのであれば平均年収の高い業界に転職するのが最も具体的で実現性の高い方法です。
例えば営業や秘書でも平均年収の低い、アパレルよありも金融や不動産の営業、外資系コンサルティングファームの秘書職などがあります。
客室乗務員（CA）からの転職は、基本的に職務経験を活かして「同じ職種で年収の高い別業界に転職する」のが、年収を上げていくために大切な基本方針です。新型コロナの流行後、全部の業界で業績不振になったわけではなく、航空や旅行などは辛い時期ですが、コンサルや通信業界は活況です。
採用数も高いですが、年収水準が高い業界なので「出来ること」という視点だけでなく、そもそも業界を俯瞰して「どういう業界に行くべきか」を考えてみると、よりよいキャリア選択ができる可能性が高くなります。
内定獲得や年収交渉、入社後の早期活躍を実現するためにも、転職先への入社交渉や転職に向けたサポートが強い転職エージェントに協力してもらうことが成功の秘訣です。
本記事で紹介している転職エージェントをうまく使って、目指すキャリア・年収を実現してくださいね。
客室乗務員(CA)退職後おすすめの仕事
おすすめ度★5：広報
広報の仕事は大きく3つあります。
1.消費者や社外関係者に向けた情報発信
2.社内に向けた情報発信
3.投資家に向けたIR広報
一番、皆さんがイメージ沸くのが「1.消費者や社外関係者に向けた情報発信」だと思います。自社や商品の情報を自社サイトやSNSでリリースしたり、外部の広告代理店やPR会社と連携して、情報発信をしていく役割です。時には、皆さんが自らメディアに出演することもあります。
「2.社内に向けた情報発信」は自社の新商品や新サービス、新しい取組みを社内に向けて情報発信していく役割です。リモートワークが増え、社員間の関係性が薄くなりがちな時代だからこそ重要性の増しているポジションです。
「3.投資家に向けたIR広報」は、広報のなかでも特殊なので詳細は割愛しますね。企業によっては経営企画室や財務経理の部署が担当する場合もあります。
どの仕事でもオフィススキル全般が身に付き、外部に対して言葉を選びながら適切に説明する能力が求められ、客室乗務員(CA）時代の経験を活かせます。
広報で扱う情報は、社外にリリースする前の機密性の高い情報が多く、派遣社員や契約社員ではなく、正社員として雇ってもらえる場合が多いのでお勧めです。
客室乗務員(CA)退職後おすすめの仕事
おすすめ度★4：営業（インサイド・セールス）
インサイド・セールスはあまり聞きなれない方も多いかもしれませんが、近年増えてきた営業をサポートする職種です。テレアポや提案書の作成、見積もの作成をするわけではないので、イメージする予算に追われる営業とは違います。
インサイド・セールスは電話やメールなどでコミュニケーションを図り、顧客との関係性を深まったら、フィールド・セールス（所謂、営業）にお客様を引継ぎます。
これまで1人の営業が顧客の問合せやメール対応から提案書や見積の作成、提案・クロージングと全工程をやっていました。この場合、興味の薄いお客様もフィールドセールスが担当するので興味の高いお客様に割く時間が限られてしまいます。
そこでインサイド・セールスがお問い合わせ対応や商品資料の送付等を行い、お客様の興味関心が高まるまでを分担するようになりました。
お仕事の内容は「問い合わせ対応（電話・メール）」や「商品資料の送付」「定期的な説明会のお知らせ」等の簡単な事務作業が中心で、未経験からチャレンジする方も多い職種です。
客室乗務員（CA）さんは相手に合わせた言葉選びが出来るので、問い合わせ対応は問題ないですよね。また、パソコン能力を身に着けることができ、興味があればフィールドセールスや営業企画職へのキャリアアップも出来ます。
客室乗務員(CA)退職後おすすめの仕事
おすすめ度★4：人事・総務
人事・総務は未経験でも募集がありつつ、意外と専門性が身に着けられます。どの企業でも必要とされる職種なので、一度経験しておくと、もし転職することになっても転職先を見つけやすい職種です。
具体的なお仕事の内容はコチラ
- 採用管理
－当社部門、採用エージェント、候補者）との連絡や調整
－必要な事務処理（採用した人の雇用契約書の管理など）
－SNSやWeb広報の強化など。 - 社内異動の管理・実行
- 社員の心身の健康増進策の検討
- 健康診断やストレスチェックの実施と結果管理、等
担当領域にもよりますが、採用だと選考が増える時期が忙しいなどもありますが、全体的にはワークライフバランスがとりやすい仕事です。募集条件ではMS Officeのスキルを求められることが多いので、ユーキャンなどの通信講座でマイクロソフト オフィス スペシャリスト(MOS)等を取得しておきましょう。
doda:アクサ損害保険の人事職（例）
客室乗務員(CA)退職後おすすめの仕事
おすすめ度★1：CAスクール講師
それこそ2018年・19年は客室乗務員（CA）を目指す学生さんに向けたスクール講師は盛況だったのですが、現在は採用自体が凍結しているので、講師の採用は大手も行っていないところがほとんどです。
コロナが落ち着いたら、絶対に今の人数では足らないのでこうしたスクールの採用も戻ると思います。それからでも遅くないと思います。
客室乗務員(CA)退職後おすすめの仕事
おすすめ度★3：秘書
秘書の仕事は、スケジュール管理や各種案内状・お礼状の作成、出張手配や電話・メール対応等をこなします。
客室乗務員(CA）さんの場合、外資系企業の役員陣の秘書だと英語力も活かすことができ、パソコンスキルを身に着けることが出来ます。ただ、パソコンスキル（資料やメールの簡単な作成能力）は求められるので、空いた時間にスキルアップをしておくと受かりやすいでしょう。
派遣や契約社員の雇用形態が多いので、おすすめ度の★を3つにしましたが、大手コンサルティングファームのデロイト トーマツグループの秘書職では正社員で予定年収420万円～770万円というのもあります。
必須条件に「秘書経験」と合っても、必ずしも”絶対”ではないことも多いですし、こういう求人を探してみるのは良いと思います。
興味がある方は、一度転職エージェントに相談してみてださいね。
この求人はdodaで紹介されていたものです。
客室乗務員(CA)退職後おすすめの仕事
おすすめ度★2：受付
受付は派遣や契約社員での募集は多いのですが、派遣や契約社員ではキャリアが安定しないので、あまりオススメできないなと思っています。
私の友人でも派遣で「とりあえず受付」となった友人がいますが、パソコン操作は出来ても広報や人事・総務ほど使うわけではないので次の転職に活かしにくいし、年収も上がらないのでやりがいが無いと言っていました。
ただ、シフト制で残業なども無いので、ワークライフバランスをメッチャ改善したい！お金よりも自由な時間！という方にはいいと思います。
客室乗務員(CA)退職後おすすめの仕事
おすすめ度 未知数：フリーランス
フリーランスはスキルがあれば自由度が高いのと、会社勤めよりも稼げる可能性があるので、副業や友人のお手伝い等からリスクをおさえて始めるのがオススメです。
特に、今はコロナの影響もありオンライン講座等もありますが、逆にインターネットで集客する知識が必要になったり、新しい知識が必要になっています。
基本的に、売り物・売り方・売り先の全部を新しくするのは非常に難しいです。「ヨガ講師×オンライン×新しい顧客」が難しいのはイメージしやすいと思います。
まずはオンライン集客のことを学び、友人のお手伝いなどでお客様との付き合い方を学ぶなかで、チャンスがあればチャレンジしてみるのがオススメです。
ただ、既にスキルがあって「やるだけ」という状況であれば、会社では給与テーブルにそってしか年収が上がりませんが、フリーランスなら実力次第で自由に働けるので実力次第でチャレンジするのは、ありだと思います！
客室乗務員(CA)退職後の仕事・職務経歴書の書き方
客室乗務員(CA)退職後の仕事の探し方
転職先を探す時は、悩んだり、一人で転職サイトを探すよりも転職エージェントに相談するのがオススメです。転職エージェントは皆さんの希望に合わせた求人を紹介してくれます。
また、転職エージェントは皆さんが転職した時の年収の３０～４０％を報酬としてもらう為、自分達の報酬を上げる為にも年収交渉も皆さんに代わって努力してくれます。
キャリアの悩みはとにかく情報収集がカギです。
なんとなく嫌だなー不安だなーと思ったら、まずは登録して情報を集める。実際に転職活動をするかは、自分がチャレンジしたいと思った求人が出てからでいいんです。一番良くないのは、噂や不安に惑わされることです。
まずは自分で情報を集めて、自分が持ってる可能性を確認する。そうすると、不思議と気持ちも落ち着きますし、逆に今の会社のありがたさに気づけたりもします。
出来れば登録だけして、半年に1度ぐらいキャリアアドバイザーと転職市場の動向や実際に出てる求人を確認しながら、本当に興味がある求人が出た時だけ選考に進んでみるという転職活動がオススメです。
職務経歴書の書き方等の転職サポートが手厚い
doda
1～2回目で職務経歴書や面接に自信が無い方には、dodaはオススメです。
類似経験が書かれた職務経歴書のフォーマットを送ってくれたり、個別相談や自己分析支援など、中長期的に転職活動を手厚くサポートしてくれます。
実際にdodaサイト内に「客室乗務員・CA（キャビンアテンダント）の方向けの職務経歴書の書き方がまとまっています。
出典：doda公式サイト
空港関連の業務はマニュアル化されていることが多いものですが、その中でも主体的に考えながら行動していたことをアピールすることが大切です。
業務内容の詳細は、担当路線やフライト時間、スタッフの人数などを書き、業務の規模感を示すことが大切です。チームワークと言っても国籍や年齢、経験がどれだけ違うかで「チームワークの難しさ」「コミュニケーションの難しさ」を伝えることができます。
具体的にどういう状況で、何が難しかったのか。そのなかで何を担っていたのかを伝えることが大切です。
手続きのシステム化が進んでおり、マイページを持つと求人の提案が続々と来ます。興味ある案件を「お気に入り登録」していくと、だんだん希望に沿った求人が届くようになります。
私達の編集部にも転職時にリクルートとdodaを併用したメンバーが多いのですが、大手の中で最も丁寧なサポートをしてくれました。
当時、ほとんど新卒のような時に転職活動で、会社の仕事をしながらも時間のなかでやりくりして転職活動をしていることに親身になってくれ、精神面でもサポートをしてもらいました。
- 初めての転職で職務経歴書や面接準備を手厚く準備したい
- 他業界・他職種の求人を幅広くを知りたい
- 自分のペースを大切にしつつ、色々と相談したい
こういう方は、dodaに登録しましょう。
参考：dodaの職務経歴書テンプレート
他にも職務経歴書のテンプレートがあります。
「何を書いたらいいかわからない」という方も多いのではないでしょうか？
そういう方は、まずテンプレートを埋めてみて、希望する業界に向けて「この書き方で良いか？」「他に参考になる事例を紹介してもらえないか？」と相談してみてください。
dodaは大手だけあり、過去に転職を支援して内定した人の実績を転職先の業界・職種毎に豊富に持っています。そうした多くの実績から皆さんの転職活動を手厚くサポートできるのが大手転職エージェントの強みです。
ぜひフル活用して、希望の転職先に転職する可能性を少しでも高めていってくださいね！
女性向けの転職支援に強み
マイナビ女性の転職エージェント
女性のための適職紹介『ＷｏｍａｎＷｉｌｌ』は、株式会社マイナビが運営している女性向けの転職エージェントです。女性向けの求人に特化していることもあり、事務系の求人や未経験のキャアチェンジの求人を多数保有しています。女性特化ということもあって女性のキャリアアドバイザーが多数所属しています。
そのため、女性のライフイベントに沿ったキャリア支援や育休・産休といった相談がしやすいのも嬉しいですね。
- 初めての転職で職務経歴書や面接準備を手厚く準備したい
- 自分のペースを大切にしつつ、色々と相談したい
- 女性目線でキャリアを考えた求人を知りたい
こういう方は、女性のための適職紹介『ＷｏｍａｎＷｉｌｌ』で相談してみてください。
英語を使った転職に強い
JACリクルートメント
JACリクルートメントは、業界第3位の大手転職エージェントです。
昔から外資・内資の両方で英語を使った転職活動支援に強く、過去に転職支援した方が受けた質問や通過した回答内容を記録しており、面接前に教えてくれるので面接対策がとてもやりやすいです。
しっかりとしたキャリア面談をもとにキャリアに合った求人を紹介してくれるので、書類選考の通過率がリクナビ・マイナビよりも明らかに高いです。
客室乗務員（CA)の方々だと外資系自動車部品メーカー（BOSCHとかテネコとかですね）の秘書や投資銀行のアシスタント職が紹介されていますね。
- 英語能力を活かした転職をしたい
- キャリアップ・年収アップも狙いたい
- 職務経歴書や面接対策をしっかりと行いたい
こういう方は、JACリクルートメントに相談してみてください。
客室乗務員(CA)退職後の仕事・職務経歴書の書き方
客室乗務員(CA)が今から出来る転職の準備
スグに転職でなくても、日々着実に転職に向けた準備をしておくことは大切です。特に、客室乗務員（CA）の仕事は、一般的なオフィスワークと異なるので、資格取得やスキルを身に着けておくことで「いざ転職！」となった時に、我が身を助けてくれます。
今から出来る転職に向けた3つの準備を御紹介します。
- 自分が目指すキャリアを書き出す
- 働きながら「スキル・資格を磨く」
- 複数の転職エージェントを使い倒す
客室乗務員(CA)が今から出来る転職の準備
自分が目指すキャリアを書き出す
まずは自分がどういうキャリアを目指したいのかを書き出してみてください。頭の中で何となく思っていることも、紙に書き出すと現実味がでます。
特に結婚や出産など、自分が実現したいライフステージは書き出しておくといいです。私の友人達も相手の有無や意向次第な部分があって難しいと言っていましたが、大事なのは「自分がどうしたいか」です。
女性には年齢的にも制約があるのは昔から変わりません。まずは自分の気持ちです。そのうえでパートナーをどう見つけるか、どう説明するかは次の問題です。
まずは目標、次に実現する手段、です。
手段から考えていると可能性を狭めてしまうので、まずは希望を書き出して、どう実現していくかを考えてみてください。
客室乗務員(CA)が今から出来る転職の準備
働きながら「スキル・資格を磨く」
次にやるべきなのは、スキルアップです。できれば職務経歴書に書けるように職務経歴書に書けるといいです。ユーキャン等の通信講座でマイクロソフト オフィス スペシャリスト(MOS)等を取得しておくのがオススメです。
客室乗務員(CA）の転職で難しいのは、パソコンスキルが乏しい点です。
今はどこの会社のどんな仕事でもパソコンは使うので出来るに越したことはありません。
通信講座で時間のある時に少しずつ取り組めば取れます。
CAになる時の訓練の辛さに比べたら、全然楽です（笑）
例えば、ユーキャンの通信講座ではマイクロソフトオフィススペシャリスト（MOS）講座が月々2,750円で受講することができます。
マイクロソフトオフィススペシャリスト（MOS）は、PCスキルを証明する資格なので、事務作業をパソコンを使って出来ることを客観的に証明することができる知名度の高い、就職や転職に強い資格です。
ユーキャンの講座は最短1ヵ月で合格できます。実際に私も受けましたが説明が細かくて、全く初心者でしたが、無理なく理解することが出来ました。
大手だけあってテキストも丁寧でパソコンの画面が大きく載っていました。おかがで操作がイメージしやすく、スムーズに進めることができたのも特徴だと思います。正直、マニュアル変更など、毎度変わった手続きを覚えるよりも断然楽ですよ！笑
なによりマニュアルが細かくても、分からないことはメールで講師陣に気軽に質問できるので大丈夫です。先輩の顔色をうかがう必要もないですし、本当に助かります！
出典：ユーキャンMOS資格 受講者満足度
受講生の80%以上が満足している人気講座なので、気になる人は申込んでみてくださいね！
CAになられた方＝憧れに向かって努力ができる人、だと思います。
正直、準備も選考も大変じゃないですか！そんなCAさん達は、目標を決めたら必要な能力に向かって新しいチャレンジでも頑張れる方だと思います。
頑張ってください！勝手にですが、応援しています。
客室乗務員(CA)が今から出来る転職の準備
複数の転職エージェントを使い倒す
最後にコレはテクニックですが、転職エージェントは複数登録しておいてください。複数あることで比較ができて、信頼できるかどうかの評価ができます。1社だとその人が言ってることが信頼できるかどうかを感覚で判断しないといけないので、口車にのせられてしまう危険もあります。
また、求人の幅を広げる為に複数のエージェントに登録して、様々な求人の提案をもらう=自分のキャリアの可能性を広げるようにしてみてください。
ある日、突然出てきた求人で「自分にもこんな転職可能性があるんだ！」と目から鱗が落ちる友人を何人も見てきました。色んな人の目を通して自分を見てもらうことで、自分が気づかなかった価値に気づけることがあります。
信頼できる転職エージェントを評価する、自分の可能性を広げる、という意味でも複数の転職エージェントに登録しておいてくださいね。
客室乗務員(CA)退職後の仕事・職務経歴書の書き方
まとめ：客室乗務員(CA)退職後の仕事7選
こんなコロナ禍ですが、さっと検索しただけでも人事・総務や広報、秘書などで正社員の募集が出ているので、興味があれば行動するかどうかです。
大事なのは「もう無理！」といって衝動的に転職活動をしないことです。
ちゃんと複数の転職エージェントから情報収集したり、パソコンスキル等のスキルを身に着けていくことでキャリアの可能性は大きく開いていきます。
客室乗務員（CA）の方は、努力して今のポジションを獲得できた実績もあるので、目標に向けて着実に努力できる人だと思います。自分がどうありたいか、目標を決めることで行動できると思います。
何事も新しいチャレンジですし、知ること・行動することで「新しいやりたい事」が見つかることもあります。またコロナが落ち着いた時、絶対に今のCAの人数では足らないので雇用の揺り戻しも起こりますし、今の職場に不安を感じる場合は、まずは情報収集からやってみてください！
皆さんのキャリアが少しでも明るくなることを祈っています。